Pirmasis plikledis
Vairuotojus pirmi žiemiški orai visuomet užklumpa netikėtai. Pirmas sniegas paprastai sukelia 50 proc. daugiau eismo įvykių nei įprastomis dienomis, o plikledis nulemia trečdaliu didesnį avaringumą. Geriausias būdas išvengti nuostolių – paruošti automobilį žiemai nelaukiant pirmųjų šalčių: pasikeisti padangas į žiemines dar spalio mėnesį, pasirūpinti ledo gramdikliu stiklams valyti, pakeisti langų plovimo skystį į žieminį. Pasirodžius pirmajam sniegui ar plikledžiui svarbu įvertinti pasikeitusias vairavimo sąlygas, stabdymo kelią, ypač atsargiems būti ant tiltų ir viadukų.
Svarbu žiemai pasiruošti iš anksto
Paprastai staiga pasikeitusios vairavimo sąlygos keliuose lemia staigų avarijų skaičiaus šuolį. Raginame vairuotojus, ypač rytais, būti atidesniais, nepamiršti vairavimo slidžiame kelyje įgūdžių ir pasirūpinti, kad jų automobiliai būtų tinkamai paruošti žiemai.
Prasidėjus šalnoms, kelio danga greičiausiai plikledžiu pasidengia ant tiltų ir viadukų, todėl čia avarijų nutinka daugiausiai. Šiose kelio atkarpose vairuotojai turėtų būti itin atidūs. Nors dar tik spalio vidurys, bet gamta šiemet neprognozuojama, tad raginu vairuotojus pasiruošti žiemai: pakeisti langų plovimo skystį neužšąlančiu, apsirūpinti ledo ir sniego valymo priemonėm, pakeisti padangas ir prisiminti vairavimo slidžiame kelyje įgūdžius. Paprastai pirmasis plikledis sukelia daug nuostolių, kadangi vairuotojai būna pripratę prie gerų vairavimo sąlygų, todėl sunkiau įvertinti pailgėjusį stabdymo kelią.
Draudimo bendrovių duomenimis, pirmas sniegas paprastai sukelia 50 proc. daugiau eismo įvykių nei įprastomis dienomis, o plikledis nulemia trečdaliu didesnį avaringumą. Todėl patariama kuo anksčiau pasirūpinti žieminėmis padangomis ir taip sumažinti eismo įvykio riziką eismo sąlygoms staiga pablogėjus. Remdamiesi draudikų patirtimi galime patvirtinti, kad pirmųjų žiemos išpuolių aukomis dažniausiai tampa savo automobilių žiemai dar nespėję paruošti vairuotojai.
Specialistai įspėja, kad vasarinės padangos net esant 5 laipsnių šilumos temperatūrai praranda sukibimo su kelio danga savybes ir ragina nelaukiant šalnų paruošti automobilį žiemai. Paprastai staiga pasikeitusios vairavimo ir oro sąlygos lemia staigų avarijų šuolį. Laimei, dažniausiai tai būna techninės avarijos, kurių metu žmonės nenukenčia, o apgadinami du ar daugiau automobilių. Mūsų duomenimis, vienos avarijos vidutinis nuostolis siekia 1500 litų. Ypač pavojingi ruožai – tiltai ir viadukai, čia vairuotojai gali paslysti net ir tada, kai kitose vietose kelio danga pakankamai saugi ir neslidi. Svarbiausia – tinkamai paruošti automobilius žiemai, nelaukti lapkričio pradžios, kai jau bus privaloma dėvėti žiemines padangas, o taip pat suvokti, kad šaltesnis sezonas jau atėjo ir vairavimo sąlygos nebebus tokios, kaip vasarą.
